World
Hidden tunnels, fake doors: China probes mining tragedy that killed 82

Hidden tunnels, fake doors: China probes mining tragedy that killed 82

Rescuers work at the site following a gas explosion at Liushenyu coal mine in Qinyuan county, Shanxi province. (Reuters/File Photo) Unmarked tunnels, missing trackers and fake doors have been uncovered during an initial probe into ‌the deadliest mining tragedy in China in over 15 years, with the government ​vowing to leave no stone ‌unturned, state media reported yesterday.At least 82 people were killed by a ‌gas explosion late ⁠on Friday at the ‌Liushenyu mine in the coal-rich province of ‌Shanxi in northern China. Two remained unaccounted for with a further 128 hospitalised, state media said.The ⁠blast is the deadliest mining accident in China since 2009, when a gas explosion at the Xinxing Mine in Heilongjiang province killed 108 people.While the cause of Friday's incident remains under investigation, the official Xinhua news agency yesterday said concealed mining tunnels, falsified drawings and outsourced and unregistered miners, who had not been provided with required life-saving location trackers, were contributing factors to the deadly incident.'YIN-YANG DRAWINGS'The mine, controlled by Shanxi Tongzhou Coal Coking Group, maintained ​two separate sets of plans and surveillance systems, Xinhua said. One set matched the actual operations while the other was used to deal with official inspections, with some mining areas hidden from regulatory oversight.Reuters was ‌not able to contact officials ⁠from the company, as according ​to state media they have been detained.Coal mined from the concealed and ​unregulated tunnels is not included in the official production figures and went untaxed.The two sets of plans are known colloquially as "yin-yang drawings": one kept in the open for inspectors to scrutinise and the other kept in the dark.Similar profit-driven practices are not uncommon in coal mines across China despite crackdowns, the national mine safety administration has said.The Liushenyu mine "used wire mesh and woven plastic sacks sprayed with mortar, to make fake doors that looked very much like the rock wall of the mine tunnel," Xinhua said.Workers would be tipped off by someone outside whenever inspectors came, and they would shut the fake ‌doors, smear coal ash to blend them ‌in with the rest of the ⁠underground passage.MISSING TRACKERS, ALARMSIn order to evade detection, the mine operator hired subcontracted labour to ⁠work in the concealed tunnels without providing ⁠them with required identification-location trackers or logging them in the official entry record.Authorities would have been able to monitor where the miners were underground had they been equipped with trackers, including in emergency situations.When the blast occurred on Friday, the official log showed only 124 workers had gone underground, according to footage shown on state broadcaster CCTV on Monday. In fact a total of 247 workers ​were working in the mine, suggesting that 123 had been untracked in tunnels outside official purview.The lack of accurate maps and miners' location information has severely hampered rescue operations, state media said.The Liushenyu mine — classified as a "high-gas mine" with elevated blast risk — also deliberately avoided installing gas-monitoring equipment to further evade authorities' supervision, the state radio broadcaster said in a separate report yesterday.The issues were not unknown to authorities before Friday's tragedy. In 2025, the mine operator was "fined after regulators discovered concealed working faces, but the penalty failed to serve as an effective deterrent, ‌and the company continued illegal ​production," Xinhua said.Some mines across China have halted or reduced production following the incident for safety inspections.  Related Story

Opinion
SpaceX debut draws a crowd, but few recent hot IPOs outpace the market

SpaceX debut draws a crowd, but few recent hot IPOs outpace the market

Wall Street is abuzz with next month’s expected blockbuster debut of Elon Musk’s rocket and satellite maker SpaceX, but few of ‌the biggest IPOs in recent years have paid off for investors who bought in when the ​deals came to market. A Reuters analysis of ‌the 50 IPOs with the highest valuations in the past five years shows that investors ‌would have been better off buying an S&P 500 ‌index fund about three-quarters of the time. The data ‌underscores the difficulty of finding bargains among companies whose valuations have often surged long before the stock’s debut. An investor who bought each of the IPOs tracked by Reuters would be up an average of 27% through May 21. That compares to an average gain of 53% in the S&P 500 over those same periods. The analysis assumes the buyer would be able to purchase shares at the IPO price - often not possible for a retail investor - or simply buy the broad-market S&P. Historical returns for investors buying during the frenzied first day of trading of a stock fare even worse, the analysis showed. “It’s difficult to make money unless you’re in the early stages of ​these things and buying these things before the IPO,” said Dennis Dick, a proprietary trader at Triple D Trading. SpaceX’s debut is expected to be followed by OpenAI and Anthropic, tapping into demand for AI-related companies that has sent the US ‌stock market to record highs. Set to trade under the ticker ‘SPCX’, ​SpaceX filed its prospectus on Wednesday, with a share sale potentially as early as June 11. Founder ​Elon Musk is making some shares available to retail investors through Robinhood, SoFi and other trading platforms that would allow them to get in at a lower price. The space exploration company is expected to target a $1.75tn valuation that would dwarf all previous Wall Street stock listings, but the Reuters analysis shows that such superlatives are no guarantee investors will make money. University of Florida professor Jay Ritter, who studies IPOs, said that while most public listings underperform the S&P 500 over the long run, companies with particularly high valuations as measured by price-to-sales tend to fare the worst. At a $1.75tn valuation, SpaceX’s price-to-sales ratio would be nearly 100, compared to AI heavyweight Nvidia’s price-to-sales ratio of 24. SpaceX lost nearly $5bn last year. “Every one of these companies where ‌investors are willing to pay a very high ‌price-to-sales ratio has a compelling story for why the future potentially can be really bright,” Ritter said. “But, you know, stuff could go wrong.” Among the IPOs analyzed, AI-related chip designers Astera Labs and Arm Holdings have been the biggest winners. Astera has surged over 700% since its 2024 IPO, while Arm has soared about 400% since its 2023 debut. Both of those performances outpace the S&P. Cerebras Systems, another AI chip designer, soared 52% from its May 14 IPO price; it is down around 27% from its first intraday high. Among the biggest disappointments in recent years, Chinese ride-hailing giant Didi Global was delisted from the New York Stock Exchange in 2022 ​following its heavily oversubscribed IPO the year before. Now trading over-the-counter, Didi Global shares are down about 74% from their $14 IPO price. Electric car maker Rivian Automotive has slumped 82% since its IPO in 2021 that briefly made it the second-most valuable US automaker. The company continues to lose money for every car it builds, and is burning around $1bn in cash every quarter. Shares in design software firm Figma nearly quadrupled in their first trading session last July. But with investors worried that generative AI could commoditize Figma’s technology, its stock is down 35% from the $33 IPO price. Even the hottest offerings can lag. Chinese e-commerce company Alibaba, which Reuters did not include in its analysis, holds the record for the ‌largest US IPO by valuation. Touted ​as the “Amazon of China,” its shares have doubled since its 2014 Wall Street debut, during which time the S&P 500 has returned over 300%.    

Opinion
Ferrari’s Luce leads bold leap into uncertain electric era

Ferrari’s Luce leads bold leap into uncertain electric era

As its sports car rivals ‌tap the brakes on a shift to EVs, Ferrari will take a leap into an ​uncertain era with the ‌launch of its first fully-electric car, betting it can connect with drivers even without a ‌throaty engine roar. With a top speed of ‌310 kph (193 mph), Ferrari’s four-door Luce - meaning ‘light’ in ‌Italian - will carry a price tag of more than €500,000 ($586,000).Former Apple designer Jony Ive’s studio LoveFrom was involved in developing the Luce, which sources describe as a large car with a look distinct from Ferrari’s usual models. “It’s a risk and a bit of a bet,” said Phil Dunne, a managing director at consultancy Grant Thornton Stax. “But it’s a good thing to do because they are leading the way.” The unveiling in Rome of the hotly awaited Luce caps years of preparation, from early hybrid Formula One systems more than a decade ago and road models since 2019. First deliveries to clients will start ​in October, the company said last year.Ferrari has invested heavily in electrification under CEO Benedetto Vigna, including a new “e-building” at its legendary headquarters in Maranello, Italy.The Luce comes at a time of doubts over electric sports cars. Ferrari itself delayed ‌plans for a second electric model to at least 2028 due ​to weak demand, Reuters has reported. And its Italian rival Lamborghini abandoned plans to ​roll out an electric model in 2030, citing a lack of customer interest.Felipe Munoz of Car Industry Analysis said Ferrari does not expect the Luce to be a big seller, but rather a statement as Chinese rivals lead the world in developing flashy new EVs.BYD has developed the Yangwang U9, an electric supercar that can jump and dance. “You might not need to have an EV supercar right now. But electrification is here for the long run, and Ferrari needs to make a move - it must define what luxury electrification looks like before someone else does,” Munoz said.Ferrari’s challenge is preserving its identity with an entirely new technology as legacy high-performance brands struggle with the limitations ‌of batteries, which are heavy and lack ‌the sustained power and visceral appeal of petrol engines. When Ferrari lifted the hood on the technology behind the Luce in October, this included a specially designed sound system to amplify vibrations from its powertrain to create a distinct electric Ferrari sound instead of a fake engine noise.“The three things everybody always associates with Ferrari are how it looks, how it sounds, and how it feels,” said Grant Thornton Stax’s Dunne, adding that going electric means “they have to get those right in a different way”.Ferrari has scaled back its electrification targets. Fully electric cars should make up 20% of its lineup by 2030, down from a ​previous goal of 40%. The automaker will also continue making hybrid and traditional internal combustion engine models.The Luce could help Ferrari reach the next generation of wealthy buyers who are more open to EVs, while high petrol prices due to the Iran war also add to the appeal of electric. CEO Vigna said in February that Ferrari would open pre-orders for the Luce in March after “very positive” initial client feedback.And while not all Ferrari fans will be won over, the carmaker hopes a younger generation will want to own one, while its traditional ultra-wealthy buyers will still want a Ferrari EV in their garage ‌or on their drive.“It ​certainly won’t appeal to all of Ferrari’s customer base,” Dunne said. “But it will appeal to some.” — Reuters 

Opinion
US chip scramble and the Gulf’s sovereign bet

US chip scramble and the Gulf’s sovereign bet

When word surfaced this week that the White House had quietly cleared a request worth some $9bn to buy the advanced processors America’s intelligence agencies need to run the newest artificial-intelligence models, the figure was

Sports
Davies named for Canada’s training camp

Davies named for Canada’s training camp

Canada's captain Alphonso Davies's injury woes have been mounting this season and he has already missed friendlies against Iceland and Tunisia in March due to a hamstring strain.  Bayern Munich’s Alphonso Davies, who suffered an injured hamstring during the Champions League semi-final, was among the ‌32 players named to Canada’s ​final training camp ‌roster ahead of this year’s World ‌Cup, Canada Soccer ‌said. The ‌group of players will train in Charlotte, North Carolina all week before Canada announce their official World Cup roster on Friday. “These are the final days before we announce the squad that will represent Canada at ​a home World Cup, and the excitement in this group is real,” Canada head coach ‌Jesse Marsch said in a ​statement. “We feel the momentum building across ​our country and we are calm, focused, and ready for this moment.” Davies’s injury woes have been mounting this season and he has already missed friendlies against Iceland and Tunisia in March due to a hamstring strain. His latest setback came during the Champions League semi-final ‌second leg against ‌Paris St Germain nearly three weeks ago. Canada Soccer said players will report to camp in line with communications with their respective clubs and medical staffs, with player fitness as the priority, whether reporting in Charlotte or thereafter. Following the training camp, ​Canada will head to Edmonton to host Uzbekistan in a June 1 friendly before facing Ireland in Montreal on June 5 ahead of the World Cup. Canada open their World Cup on June 12 against Bosnia and Herzegovina in Toronto followed by ‌games in ​Vancouver against Qatar (June 18) and Switzerland (June 24). After a decade-long march up the FIFA rankings, co-hosts Canada are hoping to crown their rise by claiming a piece of World Cup history in Group B – a first ever win. In two previous appearances at the World Cup – the 1986 finals in Mexico and the 2022 tournament in Qatar – Canada have a perfect record of six defeats from six matches. Canada’s American coach Marsch insists his team, which also includes Juventus’s Jonathan David, have set their sights high. “We want to win the World Cup,” Marsch said last year. “That may sound ridiculous, but why would we go into any tournament at any time and think, ‘Yeah, let’s see how we do, and maybe we get one win. Or can we score a goal?’” While outright victory remains monumentally unlikely, Canada’s results under Marsch suggest that winning a first World Cup game is well within reach. The Canadians surprised many by reaching the semi-finals of the Copa America in 2024, where they only narrowly lost on penalties to Uruguay in the third-place playoff. The biggest challenge to Canada’s group campaign is likely to come from Switzerland, who are returning for their sixth straight World Cup. The Swiss have a consistent record of navigating the group stages – reaching the second rounds in 2022, 2018 and 2014 – but have never won a World Cup knockout game. They fared better at the 2024 Euros, eliminating defending champions Italy in the last 16 before suffering a penalty shoot-out defeat to England.  Related Story

Entertainment
Casey Anthony Spotted in Florida Following New Hampshire Romance Buzz

Casey Anthony Spotted in Florida Following New Hampshire Romance Buzz

Play video content Casey Anthony is back on familiar turf ... 'cause TMZ has learned she was spotted bargain hunting in Central Florida after spending much of the last year in New Hampshire. TMZ has

Entertainment
Pat McAfee’s Wife Samantha Welcomes Second Child After Emergency C-Section

Pat McAfee’s Wife Samantha Welcomes Second Child After Emergency C-Section

Pat McAfee & Wife Samantha Baby No. 2 Arrives Via Emergency C-Section Published May 25, 2026 12:38 PM PDT Pat McAfee’s got plenty to celebrate -- and exhale over -- after welcoming baby No. 2

News
Al Ain family seeks Dhs1.8m to save child battling Wolman disease

Al Ain family seeks Dhs1.8m to save child battling Wolman disease

Wolman disease is threatening the life of Tameem, a 9-year-old child, who needs 24 injections a year with a total value of Dhs1,851,382.This has left Tameem’s father helpless in the face of this exorbitant cost

News
Dubai beachfront luxury mansion sold for Dhs280m in landmark deal

Dubai beachfront luxury mansion sold for Dhs280m in landmark deal

Dubai’s luxury real estate market has recorded another notable deal after Dubai Sotheby’s International Realty completed the sale of Villa Gaia, a luxury beachfront mansion in Jumeirah Bay, for Dhs280 million ($76 million).The deal, one

Entertainment
Lindsie Chrisley Arrested on Suspicion of DUI in Georgia

Lindsie Chrisley Arrested on Suspicion of DUI in Georgia

Lindsie Chrisley Arrested on Suspicion of DUI ... She Plans to Fight It Published May 25, 2026 11:52 AM PDT Lindsie Chrisley is dealing with a new legal headache ... 'cause TMZ has learned she