1. Home
  2. Author Blogs

Author: admin

admin

Opinion
How will companies get refunds after US court ruling on tariffs?

How will companies get refunds after US court ruling on tariffs?

The US Supreme Court said yesterday that tariffs imposed by President Donald Trump under an economic emergency law were illegal. In a landmark 6-3 decision, the apex court struck down the sweeping global tariffs imposed by the US president under the International Emergency Economic Powers Act (IEEPA). The court ruled that the IEEPA, a 1977 law meant for national emergencies, does not authorize the president to impose broad trade tariffs. Chief Justice John Roberts noted that the Constitution grants the power to levy taxes and tariffs solely to Congress. The court did not say how the government should refund the illegal tariffs, worth an estimated $175bn. For nearly ‌all goods subject to tariffs, an importer posts a bond with the Customs and ​Border Protection agency and pays an estimated ‌tariff on the merchandise to bring it into the United States. The government makes a ‌final determination of the tariffs on those goods, ‌a process known as liquidation, which usually happens ‌314 days after entry of the goods. Excess payments are refunded or the importer must cover the shortfall. Importers filed suit at the US Court of International Trade to try to stop the process of determining final tariff payments while the Supreme Court was considering the case, but that court denied the request. Did the Supreme Court say how to refund the money? No. In a dissenting opinion, Justice Brett Kavanaugh said the court’s ruling was likely to generate serious practical consequences in the near term, including refunds. He noted it was acknowledged at oral arguments that distributing refunds was likely going to be “a ​mess.” The case will now go back to the Court of International Trade to sort through the refunds. More than 1,000 lawsuits have been filed by importers in the trade court seeking refunds, and a flood ‌of new cases is likely. The court ruled in December that ​it had the power to reopen the final tariff determinations and order the government ​to pay refunds with interest — an authority the Trump administration said in court it would not challenge. That decision removed potential legal complications to refunds, according to trade experts. Each importer might have to sue in the Court of International Trade to get a refund, and it is not clear that a class action could be formed to cover the broad range of companies that paid tariffs, legal experts said. Importers have two years to sue to claim a refund, under US trade law. The process could disproportionately hurt smaller businesses, many of which already suffered more from tariffs than well-funded companies like Costco. Lawyers for importers said some smaller ‌importers might abandon a potential refund ‌rather than pay thousands of dollars in legal and court fees to bring a case. The Court of International Trade has overseen large-scale refunds before. Congress enacted a harbor maintenance tax in 1986 that was assessed on the value of all cargo into and out of US ports. The Supreme Court ruled part of the tax was unconstitutional in 1998. The Court of International Trade oversaw a refund process involving more than 100,000 claimants that was managed by Judge Jane Restani, who remains on the court. Trade experts said the government has tracked tariff payments and improved ​recordkeeping systems that should make it easier to determine the size of refunds. Small businesses have called on the Trump administration to issue automatic repayments and have expressed concern that the government might scrutinize entry paperwork in a way that slows the refund process. Even if refunds are distributed, some companies that sought them might not get the money. That’s because the company might not have been the importer of record, which is the entity responsible for ensuring imported goods comply with regulations and paying duties. Once the refund is distributed, it will depend on the contractual arrangement between the company that paid the tariff and the importer of ‌record to determine who ​ultimately gets the money, creating another potential legal dispute. The process could take years, trade groups have warned.  

Business
You Can Now Create Arabic Music with Google’s Lyria 3

You Can Now Create Arabic Music with Google’s Lyria 3

  On Thursday, 19 February, Google announced the launch of Lyria 3, the latest generative music model from Google DeepMind that will enable users to create personalized audio greetings and tracks in Arabic.  With Lyria

Tech
Origen secures $50 million to scale AI ambitions — Arabian Post

Origen secures $50 million to scale AI ambitions — Arabian Post

Abu Dhabi-based artificial intelligence firm Origen has raised $50 million from Bluefive Capital, marking one of the larger disclosed growth investments in the emirate’s emerging AI ecosystem and signalling fresh momentum for technology ventures anchored

Tech
OpenClaw update expands model support as security alarms escalate — Arabian Post

OpenClaw update expands model support as security alarms escalate — Arabian Post

OpenClaw, a widely used open-source autonomous AI assistant, has pushed out version 2026.2.17 with expanded capabilities that include support for Anthropic’s latest Claude Sonnet 4.6 model and enhancements across messaging platforms and automation workflows. The

Opinion
What is in the EU’s draft ‘made in Europe’ law?

What is in the EU’s draft ‘made in Europe’ law?

The European Commission will propose a law next week requiring that when public money is used to support key strategic technologies, a minimum share of those products is “made in Europe”. Here is what you need to know. ‘Made in Europe’ is currently a major EU initiative aimed at boosting the continent’s manufacturing independence and competitiveness. It serves as both a strategic partnership and a proposed legal framework to protect local industries. The “made in Europe” plan is part of broader EU efforts to help local industries ​compete with manufacturers in China ‌and other countries where they do not face Europe’s strict regulations and higher energy ‌prices. By prioritising European-made goods in public contracts, the ‌EU will aim to harness the huge ‌financial firepower of its members’ public procurement - which totals more than 2tn euros ($2.37tn) or 14% of EU economic output - to support domestic industries. The “Industrial Accelerator Act” due to be published on February 26, will set EU-made content and low-carbon requirements for products bought through public procurement or subject to manufacturing subsidies, according to a draft seen by Reuters. The proposed rules cover “key strategic sectors”, including batteries, solar and wind energy, hydrogen manufacturing, and nuclear power plants. Each technology has a specific Europe-made requirement. For example, for solar panels, the inverter and two other main components must ​be Europe-made after one year - increasing to three main components after two more years. Makers of electric vehicles bought or leased through public procurement would have to ensure their vehicles are assembled in the union, and that 70% ‌of their components — measured by value and excluding the battery — are ​made in Europe. Aluminium manufacturers that benefit from subsidies would face a 25% minimum ​for Europe-made and low-carbon products, with a 5% Europe-made minimum set for concrete. The draft also proposes a voluntary label for the greenhouse gas emissions intensity of steel to make lower-carbon products more visible. The draft proposal would also set conditions for foreign investments of more than 100mn euros in strategic sectors, and where the investor is from a country that controls at least 40% of that sector’s global manufacturing capacity. The criteria include the requirement that the foreign investor cannot hold a majority stake in an EU company, and that the investor must license its intellectual property to benefit the EU investment. The fiercely debated proposal has already been delayed ‌twice and could change before the European ‌Commission publishes it, and later when EU countries and the European Parliament will negotiate the final law. A key question is how it will define “made in Europe”. The draft goes with the European Economic Area, which comprises the 27 EU member states, Iceland, Liechtenstein, and Norway, but excludes Britain. But it also said the Commission could add other “trusted partners” in future, including those that have reciprocal international commitments, such as the World Trade Organization’s Government Procurement Agreement, or which contribute to EU competitiveness and security aims. The draft provides some exceptions — for example, it could lift the “Europe-made” requirement if a product is only made by ​one company worldwide, or if switching to Europe-made would be at least 30% more expensive. The plans have strong backing from France, whose EU Commissioner Stephane Sejourne is responsible for developing the law. Much of European industry also supports the plan, with more than 1,100 business leaders co-signing his article published this month. Carmakers were absent, however, reflecting concerns that a “made-in-Europe” definition would exclude their sprawling global supply chains. German Chancellor Friedrich Merz has also struck a cautious tone, telling an industry event last week that European preference rules should be a “last resort” and suggesting a “made-with-Europe” approach that could include other ‌trade partners. Some governments are more ​critical. Sweden and the Czech Republic have warned that the plans could deter investment and raise prices in Europe.  

Opinion
How China plans to dominate global trade long after Trump

How China plans to dominate global trade long after Trump

China sees an opening to turn President Donald Trump’s tariffs to its advantage by reshaping global trade in ways that would insulate its $19tn economy from US pressure far into the future. Beijing is exploiting the uncertainty created by Trump to try to stitch China’s vast manufacturing base into the world’s biggest economic blocs, including the European Union, Gulf States and a trans-Pacific ‌trade pact, a Reuters examination found. The push involves accelerating efforts to clinch some 20 trade deals in total, many years in the making, despite widespread concerns about China’s overproduction, uneven market ​access and soft domestic demand. A Reuters review of 100 Chinese-language articles by state-backed ‌trade scholars written since 2017 reveals a systematic push by China’s policy advisers to reverse-engineer US trade policy and neutralize Washington’s containment strategy. China is now putting that blueprint into action. The ‌deal reached with Canada during Prime Minister Mark Carney’s January visit to Beijing — which slashes tariffs on Chinese ‌electric vehicles — was the first of many aimed at breaking US leverage, according to interviews with 10 ‌people, including Chinese officials and trade diplomats. “Don’t interrupt your opponent when he is making a mistake,” said one Chinese official of Trump’s disruptive trade agenda. The review, drawn from over 2,000 trade-strategy papers endorsed by the Chinese Academy of Social Sciences (CASS) and Peking University, which advise top leaders, shows policy insiders broadly accept that painful structural change is a price worth paying for China’s long-term dominance of global commerce. The papers’ contents are reported here for the first time. If successful, Beijing could upend more than a decade of US trade policy by placing itself at the heart of a new, China-shaped multilateral order, two Western diplomats said. “The Chinese have a golden opportunity now,” said Alicia Garcia Herrero, senior fellow at the Bruegel think tank. China’s commerce ministry didn’t respond to a request for comment about Beijing’s strategy. Asked about China’s approach, a US official told Reuters it was no surprise that countries with large trade surpluses sought to maintain globalization. “President Trump is fixing the problems globalisation caused for the United States while other countries are trying to double down on globalisation as free market access to the United States goes away,” the official said. BUILDING BLOCSThe shift in China’s tone reflects its calculations. A year ago, Beijing was invoking Mao Zedong and its ability to fend off the West in the Korean War with ​martial propaganda. Now, as China prepares to welcome Trump in April, its diplomats are touring the world urging trading partners to join it in defending multilateralism and open trade. In January, China dispatched its top diplomat to tiny Lesotho — which Trump initially hit with a 50% tariff — to pledge development co-operation. On Saturday, state media said China would implement zero tariffs on imports from 53 African countries. Meanwhile, China is pitching AI-powered customs systems to neighbours and working to retool digital infrastructure that underpin commerce. The moves ‌underline a goal identified in the policy papers: to embed China so deeply in global trade that partners can’t afford to ​decouple under US pressure. “In countering US strategic competition with China, ‘anti-decoupling’ should become China’s primary focus,” wrote Ni Feng, fellow at CASS’s Institute of American Studies, in 2024. Chinese officials are ​now working to fast-track stalled trade talks. Since 2017, China has been negotiating with countries including Honduras, Panama, Peru, South Korea and Switzerland. “We are willing to negotiate bilateral and regional trade and investment agreements with interested countries and regions,” commerce ministry spokesperson He Yongqian told Reuters during Carney’s visit, without elaborating. China’s foreign minister Wang Yi surprised European negotiators in November by raising the prospect of a free-trade agreement with Brussels during talks with his Estonian counterpart. A month later, Wang pressed the Gulf Cooperation Council to conclude long-running talks on a free-trade agreement. In January, British Prime Minister Keir Starmer agreed with Chinese leader Xi Jinping to launch a feasibility study into a trade-in-services agreement that could reduce barriers for British firms. German Chancellor Friedrich Merz has said he will seek “strategic partnerships” with China during a trip next week. China’s commerce minister Wang Wentao has made joining the Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership (CPTPP) a priority. The pact has its roots in the US-backed Trans-Pacific Partnership, developed in part to counter China before Washington withdrew in 2017. But China’s huge trade surplus complicates the pitch. Some member countries worry Chinese manufacturers may use improved market access to funnel excess low-cost goods abroad, while China’s domestic demand remains sluggish. Wendy Cutler, chief negotiator during the Obama administration for the Trans-Pacific Partnership, acknowledged the window for Beijing to champion trade and multilateralism but said China needed to go beyond talk. “And with its huge trade imbalances, as well as some of the coercive measures it’s now taking against countries like Japan, it’s hard to see ‌how they’re walking the walk,” Cutler told Reuters. A senior European trade diplomat dismissed Beijing’s overtures ‌as “pure Chinese propaganda,” saying Brussels had no plans for a trade deal. Chinese advisers are undeterred. Speaking to Reuters, one noted the EU and China had negotiated a landmark 2020 investment deal during Trump’s first term. The deal, however, was frozen in 2021 before it could take effect amid a dispute over human-rights sanctions. LESSONS LEARNEDSome Chinese advisers contend in the papers that Beijing should study how Washington has “weaponized” global institutions to contain China, and exploit openings created by Trump’s willingness to abandon or sideline multilateral bodies such as the World Trade Organization. Others argue Beijing should focus on influencing global standards in fields such as intellectual property through initiatives like Xi’s Belt and Road program and China’s membership of the Regional Comprehensive Economic Partnership, which covers about 30% of global GDP. China is now applying those insights. Its recently upgraded deal with Southeast Asian states, for example, focuses on AI-driven and digital trade, where China hopes to secure a first-mover advantage. Indeed, China’s vision for customs processing is evident at its “Friendship Port” on the Vietnamese border, where state media says home-grown AI solutions have slashed waiting times by 20%, enabling faster deliveries. Reuters couldn’t independently verify the claim. TRILLION-DOLLAR SURPLUSThe risks that China’s $1.2tn trade surplus poses to trading partners’ manufacturing sectors are hard to overlook, however. Pascal Lamy, former WTO director-general and EU trade commissioner, said Chinese firms are sending more goods to Europe than the bloc ​can absorb. “It’s a mystery how, given the nature of the regime, given the sort of collective cleverness, how is it that they have not succeeded in rebalancing their economic model?” he said. Not everyone sees closer ties with China as the easiest way to curb reliance on the US. Stephen Nagy, China project lead at the Macdonald-Laurier Institute in Ottawa, said Carney’s tariff-cutting agreement with Xi appears designed to build leverage before talks over the US-Mexico-Canada (USMCA) trade deal. “I think his bet is wrong,” he added, predicting that Trump wouldn’t be swayed. Carney has said Canada respects its USMCA commitment not to pursue free-trade deals with non-market economies. His office didn’t respond to a request for comment. Mexico, for its part, is wary of endangering US market access by moving too close to China. “We see no need for a free-trade agreement with China right now,” said a Mexican trade official. “We are already in the CPTPP and have 60% of world GDP covered.” Beijing’s trade partners really need China to revive its consumption, said Fred Neumann, chief economist for Asia Pacific at HSBC. Wang, China’s commerce minister, has said growing imports is a priority as Beijing prepares to launch its next five-year plan in March, in line with a commitment to raise consumption’s share of GDP. But rebalancing is a long-term project. Trump has three years left in office, and the next administration could revert to building ‌coalitions to contain China. China must “study in depth the logic of ​US actions within international institutions and the possible next steps it may take to better respond to increasingly fierce strategic offensives in the future,” Zhao Pu, then at Renmin University and now a researcher at CASS’s Institute of American Studies, wrote in 2023.   

Lifestyle
MSK showcases breakthrough cancer innovations at World Health Expo

MSK showcases breakthrough cancer innovations at World Health Expo

 Gulf Today, Staff Reporter At the recent World Health Expo (WHX) in Dubai, New York-based Memorial Sloan Kettering Cancer Center (MSK) showcased how breakthroughs in cancer research are being transformed into tangible benefits for patients worldwide,

Business
Egyptian Restaurants Struggle to Survive as Preparation Lags Behind

Egyptian Restaurants Struggle to Survive as Preparation Lags Behind

On Cairo streets, many restaurants open with optimism and close with startling speed. New signs go up overnight, and months later, the lights go off, replaced by another concept, another promise. In Egypt, the restaurant

Tech
Iraq corridor cable aims to link UAE and Turkey — Arabian Post

Iraq corridor cable aims to link UAE and Turkey — Arabian Post

  An Iraqi-Emirati consortium is advancing plans for a $700 million subsea and terrestrial data cable connecting the United Arab Emirates to Turkey through Iraq, signalling intensifying competition among Gulf states to dominate regional digital

Tech
Apple tests text-driven playlist creation tool — Arabian Post

Apple tests text-driven playlist creation tool — Arabian Post

Apple has rolled out a new feature in its latest iOS developer beta that allows users to generate customised Apple Music playlists using a simple text prompt, marking a deeper push into artificial intelligence-driven music